不同模型在险滩整治工程方案设计中的综合运用

• 作者: 谢成鹏 闫金波 陈珺
• 来源期刊: 中国农村水利水电
• 学科: 交通运输
• 关键词: 毛角口滩 险滩整治 船舶物理模型 定床物理模型 数学模型
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 水工建筑
• 页码范围: 101-104
• 页数: 4页
• 分类号: U617
• 字数: 3184字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2284.2007.01.032

摘要

结合洞庭湖区毛角口滩险滩整治工程设计,合理地将船舶物理模型、定床物理模型和平面二维水流数学模型等试验手段用于方案比选,对整治工程方案从改善通航条件、引起河道分流比变化、沿程水位变化、局部流态变化及整治工程对堤防安全的影响等方面作出了综合分析,为优选工程方案提供依据,并总结出了不同模型在此类工程应用上各自的特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈珺	武汉大学水利水电学院	21	105	6.0	9.0
2	谢成鹏		3	15	2.0	3.0
3	闫金波		1	2	1.0	1.0