车用发动机匹配的动力性与经济性分析计算

• 作者: 凌建群
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 发动机 汽车 燃油耗率 加速性 计算方法
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与试验
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: TK4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2007.02.006

摘要

对车用发动机与汽车底盘的模型进行了简化,并建立了汽车加速过程的计算方法.通过实例计算,分析了发动机参数、汽车底盘参数变化对汽车加速时间、油耗的影响,阐述了汽车加速性与动力性的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌建群		15	61	4.0	7.0