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摘要:
论述盖挖逆作法施工地铁车站,中间柱施工是一道十分关键的工序,一旦柱位出现偏差,很难采取补救措施.介绍南京地铁新街口站采用的一整套完整的施工工法,即将可倒用的钢套管作为隔水工具,形成地下操作空间,采用具有自动导向的定位器,精确完成钢管柱安装及杯口砼的浇注.
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文献信息
篇名 富水条件下盖挖逆作地铁车站中间柱施工技术
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 富水条件 盖挖逆作 地铁车站 中间柱 施工技术
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 土建技术
研究方向 页码范围 64-67,71
页数 5页 分类号 U2
字数 4381字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2007.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏艺 9 104 6.0 9.0
2 杨开武 1 6 1.0 1.0
3 徐桂珍 3 35 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
富水条件
盖挖逆作
地铁车站
中间柱
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
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