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摘要:
黄土是第四纪大陆松散堆积物,黄土隧道具有明显的黄土工程特性.颗粒组成、含水量、微观结构、孔隙比(率)、粘粒含量、人工活动等是决定黄土的基本工程地质特征的基本因素.水胶联合是黄土颗粒之间的主要联结形式,在干燥时赋予黄土相当高的强度,但遇水后联结削弱强度降低,使得黄土具有湿陷性等特殊工程地质特性;物理地质作用、地震作用、水作用和综合作用产生黄土隧道主要工程地质灾害;水对黄土具有特殊的意义.
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文献信息
篇名 黄土隧道的主要地质灾害类型
来源期刊 地质与勘探 学科 地球科学
关键词 黄土隧道 工程地质灾害 含水量
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 P642.13
字数 6455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0495-5331.2007.02.020
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黄土隧道
工程地质灾害
含水量
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期刊影响力
地质与勘探
双月刊
0495-5331
11-2043/P
大16开
北京市朝阳区姚家园路105号观湖国际2座312室
82-504
1957
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