大顶子山航电枢纽变动回水区航道整治试验研究

• 作者: 于广年 洪毅 王义安
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 变动回水区 航道整治 整治参数 整治方案
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 河床演变与航道整治
• 页码范围: 250-256
• 页数: 7页
• 分类号: TV85|TV131.61
• 字数: 8246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2007.04.005

摘要

大顶子山航电枢纽变动回水区河段年际、年内来水及来沙不均.定床模型试验提出了变动回水区河段航道以整治为主、疏浚为辅的整治原则,整治建筑物高度丁坝取0.5 m,锁坝取1.2 m;变动回水区上段整治线宽度取300 m,下段取200 m.经动床模型多方案试验比较,推荐方案满足Ⅲ级航道标准,但变动回水区上段产生累计性淤积,河床普遍发生淤积抬高现象,使航深变浅,航行条件恶化,若要达到Ⅲ级航道标准(航深1.7 m×航宽70 m×弯曲半径500 m)约10 a时间进行清淤.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王义安	交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室	21	134	6.0	10.0
2	洪毅		4	13	2.0	3.0
3	于广年	交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室	15	48	5.0	5.0