原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍了多起发电车油箱吊梁裂损故障,根据裂纹原因和有限元强度计算提出了油箱吊梁补强方案.为进一步验证计算结果,对原结构和补强结构进行了实车动应力测试,并进行了疲劳强度评估.
推荐文章
热处理对提高疲劳强度与修复疲劳裂纹的影响
热处理
疲劳强度
疲劳裂纹
裂纹修复
FRP补强疲劳损伤钢结构裂纹扩展研究
纤维增强复合材料
钢结构
胶接
张开型裂纹
疲劳失效
基于疲劳强度的铰链梁结构优化设计研究
铰链梁
结构优化设计
有限元分析
动车组测力轮对的疲劳强度分析
动车组
测力轮对
疲劳强度
有限元模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发电车油箱吊梁裂纹分析及补强方案疲劳强度评估
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 裂纹 动应力 疲劳强度 评估
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U273.95
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2007.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缪龙秀 北京交通大学机电学院 8 210 6.0 8.0
2 李强 北京交通大学机电学院 179 1554 19.0 32.0
3 王万静 南车四方机车车辆股份有限公司技术中心 5 19 3.0 4.0
4 朱启文 南车四方机车车辆股份有限公司技术中心 1 3 1.0 1.0
5 高玉功 南车四方机车车辆股份有限公司技术中心 2 9 2.0 2.0
6 张军龙 南车四方机车车辆股份有限公司技术中心 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (2)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
裂纹
动应力
疲劳强度
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
论文1v1指导