UFA道路混凝土早期自收缩及开裂敏感性研究

• 作者: 马保国 高英力
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 超细粉煤灰 道路混凝土 早期 自收缩 开裂敏感性
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 材料科学与工程
• 页码范围: 271-275
• 页数: 5页
• 分类号: TU528.37
• 字数: 3758字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-2021.2007.02.022

摘要

目的 研究掺超细粉煤灰(Ultra-fine Fly Ash,简称UFA)的道路混凝土早期自收缩特征及UFA对混凝土早期开裂敏感性的影响规律.方法 以UFA等量取代水泥配制UFA道路混凝土,采用自行改进设计的混凝土自收缩测试装置测试混凝土早龄期(72h以内)的自收缩变形,并利用平板式限制收缩开裂试验方法研究混凝土成型26h内的表面开裂特征;在试验基础上,评价UFA道路混凝土的早期开裂敏感性.结果 随着UFA的掺入,混凝土的早期自收缩变形显著减小,在保持相同流动度条件下,明显低于基准混凝土,早期抗裂性能也优于基准混凝土,且随UFA掺量的增加,早期抗裂性能随之增强.结论 掺入适量的UFA可有效地减小道路混凝土的早期自收缩,从而降低早期开裂敏感性,延长路面结构的服役寿命,并为UFA在实际工程中的应用提供了理论和技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马保国	武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室	526	5812	36.0	47.0
2	高英力	武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室	13	101	7.0	9.0