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摘要:
将洞室最大切向应力和岩石单轴抗压强度的比值、岩石单轴抗压强度和岩石单轴抗拉强度的比值、弹性能量指数这3项影响隧道岩爆的主要指标作为判别因子,建立隧道岩爆预测的距离判别分析模型.以国内外重大隧道工程发生岩爆的实测资料作为学习样本进行训练,建立相应判别函数对待判样本进行预测.该模型在预测判别中综合考虑了影响隧道发生岩爆的多项因素,通过判别模型的学习功能获得岩爆与其各影响因素之间的复杂关系,排除了一般准则中建立判据时人为因素的影响.实例证明该模型利用回代估计法所得到的误判率为零,并具有较强的判别能力.
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文献信息
篇名 隧道岩爆预测的距离判别分析模型研究及应用
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 隧道工程 岩爆 预测 距离判别分析
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U452
字数 3283字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李夕兵 中南大学资源与安全工程学院 486 10936 53.0 77.0
5 宫凤强 中南大学资源与安全工程学院 89 2285 25.0 46.0
9 林杭 中南大学资源与安全工程学院 89 1624 23.0 38.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
岩爆
预测
距离判别分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导