广深港客运专线狮子洋隧道水文地质特征研究

• 作者: 付新喜
• 来源期刊: 资源环境与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 水底隧道 水文地质勘察 特征评价 工程措施
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 环境地质
• 页码范围: 152-155
• 页数: 4页
• 分类号: U459.5
• 字数: 4792字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1211.2007.02.014

摘要

广深港客运专线狮子洋隧道下穿珠江狮子洋航道,是目前中国里程最长、标准最高的水底隧道,也是世界上速度目标值最高的水底铁路隧道,是广深港客运专线的控制性工程.因此,做好水文地质特征研究分析对隧道的安全施工和顺利贯通具有重要的意义.综合考虑隧道的结构类型、隧道穿越的地层及地下水的赋存条件、运移特征等因素,进行水文地质勘察、试验,在此基础上对狮子洋隧道水文地质特征分段评价,并提出相应工程措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付新喜		1	9	1.0	1.0