原文服务方: 核动力工程       
摘要:
为了提高波形板汽-水分离器的分离性能,进一步优化设计,本文针对波形板汽-水分离器进行了分离效率的冷态实验研究.对不同类型波形板的分离效果和压降的实验数据进行比较,得出双钩波形板分离效率最大的结论.将实验所得总分离效率通过stokes进行逆变换,计算出液滴的平均直径约为65μm,与其他研究者的实验结论相符.本文还对进口速度对无量纲参数的影响进行了分析,并根据实验数据进行多元线性回归分析,获得了可以指导实验的波形板分离效率的无量纲经验公式.
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文献信息
篇名 波形板汽-水分离器分离效率的实验研究
来源期刊 核动力工程 学科
关键词 波形板 分离效率 汽-水分离器
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 回路与设备
研究方向 页码范围 94-97,124
页数 5页 分类号 TK124
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-0926.2007.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄素逸 华中科技大学能源学院 134 1884 24.0 36.0
2 李嘉 华中科技大学能源学院 18 191 8.0 13.0
3 王晓墨 华中科技大学能源学院 27 331 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
波形板
分离效率
汽-水分离器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核动力工程
双月刊
0258-0926
51-1158/TL
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
2589
总下载数(次)
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