汽车主动悬架系统的试验研究

• 作者: 寇发荣 方宗德 赵研
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主动悬架 天棚控制策略 台架试验
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 34-36,43
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2007.05.010

摘要

在分析汽车传统被动悬架的基础上,给出了一种新型主动悬架结构.介绍了该主动悬架的工作原理,建立了二自由度的主动悬架数学模型.采用天棚控制策略,设计并研制了主动悬架样机及试验台架,进行了被动悬架与主动悬架的台架对比试验.试验结果表明,与被动悬架相比,该主动悬架能有效改善汽车的动态性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	寇发荣		10	195	7.0	10.0
2	方宗德		401	5245	35.0	47.0
3	赵研		4	45	3.0	4.0