铁路车站信号计算机联锁全电子执行单元研究

• 作者: 何涛 方亚非 范多旺 魏宗寿
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路信号 执行单元 全电子化 计算机联锁
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 118-121
• 页数: 4页
• 分类号: U284
• 字数: 3469字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2007.02.021

摘要

介绍了一种新型的铁路车站计算机联锁全电子执行单元,用来取代由安全型继电器构成的传统计算机联锁系统执行层.以四线制道岔电子模块为例,对执行单元的软硬件设计、技术特点以及故障安全实现方法等方面进行了详细的论述.本文所论述的执行单元具有可靠性高、体积小、功能强大、便于组网、易于维护、外线短路自动保护等优点,并能够对外部设备和自身设备进行实时监测,可以为铁路自动化、信息化提供基础信息,便于实现远程管理和远程诊断.以全电子执行单元为基础的全电子计算机联锁系统结构清晰、层次分明,目前已投入运营,设备运行稳定可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏宗寿	兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室	40	382	10.0	19.0
2	范多旺	兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室	112	683	14.0	20.0
3	何涛	兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室	35	203	7.0	12.0
4	方亚非		3	116	2.0	3.0