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摘要:
本文依据国际照明委员会CIE技术报告和国内外城市机动车道路照明质量标准,总结出我国立交桥照明质量评价的技术指标.通过对天津市和北京市共8座立交桥高杆照明的现状进行调研、计算,并采用专业照明模拟计算软件Ulysee进行计算、模拟,探讨了TI在立交桥的适用性.本文探讨了用TI来计算、评价我国立交桥失能眩光的重要方法,并通过对测量计算的数据、现场体验、主观评价、软件模拟计算研究结果的分析,提出了适用于我国立交桥的TI参数建议值.
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文献信息
篇名 立交桥高杆照明干扰光与TI值研究
来源期刊 照明工程学报 学科 工学
关键词 立交桥 高杆照明 失能眩光 阈值增量(TI)
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 25-27,32
页数 4页 分类号 TU1
字数 2809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-440X.2007.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立雄 天津大学建筑学院 82 329 9.0 13.0
2 牛盛楠 天津大学建筑学院 10 57 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
立交桥
高杆照明
失能眩光
阈值增量(TI)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
照明工程学报
双月刊
1004-440X
11-3029/TM
16开
北京市朝阳区大北窖南厂坡甲3号南楼二层
80-436
1992
chi
出版文献量(篇)
3076
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15260
论文1v1指导