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摘要:
在对目前道路照明节能途径及特点的分析基础上,阐述了一种路灯加装电力载波智能控制器LCU,配合双功率镇流器实现分布式无线遥测、遥控、遥信路灯控制的节能技术.现场实测表明,实施该方案后,可节能18%左右.最后提出了进一步提高系统运行稳定性的设想与建议.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 路灯降功率节能控制方式探索
来源期刊 供用电 学科 工学
关键词 路灯照明 电力载波智能控制器(LCU) 双功率镇流器 降功率节能
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 节能降损
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 TM923
字数 2306字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6357.2007.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周生法 8 16 2.0 4.0
2 姚明强 2 2 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
路灯照明
电力载波智能控制器(LCU)
双功率镇流器
降功率节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
供用电
月刊
1006-6357
31-1467/TM
16开
北京市东城区北京站西街19号
1984
chi
出版文献量(篇)
3233
总下载数(次)
12
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