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摘要:
在高原地区开展了燃用含水乙醇/汽油混合燃料的试验研究.在汽油机上进行了纯汽油与掺比为10%含水乙醇(95%浓度)/汽油混合燃料的动力性、经济性和排放性能的对比试验.试验结果表明,E10混合燃料的稳定性良好;燃用E10含水乙醇/汽油混合燃料后,能保持发动机的原机动力性;在较低转速内,有效燃油消耗率有一定的上升,随着转速和负荷的提高,有效燃油消耗率的上升状况得到较好的改善;当量燃油消耗率明显低于原机水平;有效热效率得到不同程度的提高;怠速工况的CH和CO的排放有所改善.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽油机燃用E10含水乙醇/汽油的试验研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 高原 含水乙醇 动力性 经济性 排放
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TK4
字数 2857字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2007.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜文胜 昆明理工大学交通工程学院 72 683 15.0 22.0
2 张维 昆明理工大学交通工程学院 6 65 6.0 6.0
3 刘学渊 昆明理工大学交通工程学院 4 13 1.0 3.0
4 徐亚飞 昆明理工大学交通工程学院 4 13 1.0 3.0
5 刘立东 昆明理工大学交通工程学院 5 13 1.0 3.0
6 胡江 昆明理工大学交通工程学院 5 13 1.0 3.0
7 王启峰 昆明理工大学交通工程学院 4 13 1.0 3.0
8 梁晓瑜 昆明理工大学交通工程学院 4 52 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高原
含水乙醇
动力性
经济性
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
相关基金
云南省科技攻关计划
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导