汽油机燃用E10含水乙醇/汽油的试验研究

• 作者: 刘学渊 刘立东 张维 徐亚飞 梁晓瑜 王启峰 胡江 颜文胜
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 高原 含水乙醇 动力性 经济性 排放
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: TK4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2007.01.002

摘要

在高原地区开展了燃用含水乙醇/汽油混合燃料的试验研究.在汽油机上进行了纯汽油与掺比为10%含水乙醇(95%浓度)/汽油混合燃料的动力性、经济性和排放性能的对比试验.试验结果表明,E10混合燃料的稳定性良好;燃用E10含水乙醇/汽油混合燃料后,能保持发动机的原机动力性;在较低转速内,有效燃油消耗率有一定的上升,随着转速和负荷的提高,有效燃油消耗率的上升状况得到较好的改善;当量燃油消耗率明显低于原机水平;有效热效率得到不同程度的提高;怠速工况的CH和CO的排放有所改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜文胜	昆明理工大学交通工程学院	72	683	15.0	22.0
2	张维	昆明理工大学交通工程学院	6	65	6.0	6.0
3	刘学渊	昆明理工大学交通工程学院	4	13	1.0	3.0
4	徐亚飞	昆明理工大学交通工程学院	4	13	1.0	3.0
5	刘立东	昆明理工大学交通工程学院	5	13	1.0	3.0
6	胡江	昆明理工大学交通工程学院	5	13	1.0	3.0
7	王启峰	昆明理工大学交通工程学院	4	13	1.0	3.0
8	梁晓瑜	昆明理工大学交通工程学院	4	52	4.0	4.0