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摘要:
车辙是沥青路面的一种常见破坏形式,类型有多种.针对其中最主要的失稳型车辙,分析其形成原因以及影响因素.研究发现,车辙主要是由于剪应力作用下沥青混合料发生剪切流动变形而产生的.
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文献信息
篇名 沥青路面失稳性车辙成因浅析
来源期刊 石油沥青 学科 交通运输
关键词 沥青路面 车辙 抗剪强度
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 交流与探讨
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 U4
字数 3658字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2007.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱浩然 东南大学交通学院 12 182 7.0 12.0
2 高辉 3 14 2.0 3.0
3 张飞 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
车辙
抗剪强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11330
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