混合动力汽车镍氢电池组温度场研究

• 作者: 杨亚联 石万凯 秦大同 胡明辉
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 镍氢蓄电池 温度场
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 37-40,78
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3156字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.01.008

摘要

对混合动力汽车现有散热方案的电池组进行了温度场监测实验,分析了电池组温度分布和放电始终温度变化,发现电池组在放电前后温度不均匀性有扩大趋势,并且电池组整体温升较大.在此基础上,建立了电池组温度场理论模型,并进行了电池组温度分布仿真,提出了新的电池组散热方案,最后进行了实验验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨亚联	重庆大学机械传动国家重点实验室	58	1048	21.0	30.0
2	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
3	胡明辉	重庆大学机械传动国家重点实验室	60	1683	24.0	40.0
4	石万凯	重庆大学机械传动国家重点实验室	42	340	10.0	16.0