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摘要:
以成功设计的航空发动机液压机械控制系统和模拟电子控制系统为基础,从中抽取出了相应的控制逻辑,并将它们应用到了数字电子控制系统设计当中.仿真表明,控制逻辑设计的应用是成功的,它可以大大简化控制系统结构,为鲁棒控制器等高阶控制器在航空发动机数字电子控制系统中的应用奠定了基础.
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文献信息
篇名 航空发动机控制逻辑设计
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 航空发动机 控制 控制仿真 逻辑设计
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 317-321
页数 5页 分类号 V233.7
字数 3052字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2007.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王曦 北京航空航天大学能源与动力工程学院 82 522 12.0 18.0
2 郑铁军 北京航空航天大学能源与动力工程学院 8 73 4.0 8.0
4 李其汉 北京航空航天大学能源与动力工程学院 73 1558 23.0 37.0
7 罗秀芹 空军工程大学工程学院 8 76 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
控制
控制仿真
逻辑设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
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