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摘要:
介绍了近年来催化裂化装置汽提器的研究现状,主要包括挡板汽提器的气固流态化行为,环流汽提器和填料型汽提器.叙述了气固两相在后两种汽提器内的流动特点,并指明了汽提效率优于挡板汽提器的原因.填料型汽提器在高催化剂循环通量条件下仍可有效降低再生器烧焦量,正适合原油重质化和利用催化裂化生产低碳烯烃的发展趋势.
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文献信息
篇名 催化裂化汽提器技术研究进展
来源期刊 化学工业与工程 学科 工学
关键词 流化催化裂化(FCC) 汽提器 计算流体力学(CFD) 环流 填料
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 183-186
页数 4页 分类号 TE624.41
字数 4794字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9533.2007.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董群 大庆石油学院化学化工学院 72 596 15.0 19.0
2 许长辉 大庆石油学院化学化工学院 3 8 1.0 2.0
3 陈慧娟 大庆石油学院化学化工学院 4 26 4.0 4.0
4 门亚男 大庆石油学院化学化工学院 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
流化催化裂化(FCC)
汽提器
计算流体力学(CFD)
环流
填料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化学工业与工程
双月刊
1004-9533
12-1102/TQ
16开
天津大学化工学院
18-156
1984
chi
出版文献量(篇)
2082
总下载数(次)
9
总被引数(次)
18479
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