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摘要:
针对复合材料前掠翼进行了综合设计优化.建立了多极混合优化设计模型.同时提出了用混合有限元模型实现系统层优化设计的方法.通过三级混合优化设计模型,初步实现了对前掠机翼结构的综合优化设计,一方面达到了提高机翼结构稳定性的目标,另一方面也对机翼层合板结构的铺层顺序实现了铺层设计.
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文献信息
篇名 复合材料飞机结构综合优化设计技术研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 复合材料 结构综合优化设计 多级优化
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1381-1384
页数 4页 分类号 V214.8
字数 2481字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2007.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金海波 35 272 9.0 15.0
2 丁运亮 51 1051 17.0 31.0
3 王琦 14 44 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
结构综合优化设计
多级优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
江西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangxi Province
官方网址:http://www.jxstc.gov.cn/ReadNews.asp?NewsID=861
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导