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摘要:
该文结合试验区域水文地质条件分析了抽水试验结果.利用抽水及水位恢复资料,采用几种实际应用较为广泛的求渗透系数的方法,求解试验区地层渗透系数,结果表明,在地质条件复杂区域利用解析法所求的参数误差较大,而采用数值法反演的参数精度较高且较可靠.研究区地层渗透系数取值为21.08m/d.
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轨道交通
优化设计
盾构
内容分析
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文献信息
篇名 南京过江隧道浦口明挖段抽水试验分析
来源期刊 勘察科学技术 学科 交通运输
关键词 抽水试验 渗透系数 水文地质条件 过江隧道
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 理论与技术
研究方向 页码范围 28-30,37
页数 4页 分类号 U4
字数 3545字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3946.2007.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王锦国 河海大学土木工程学院 68 908 17.0 28.0
2 周志芳 河海大学土木工程学院 151 1710 22.0 35.0
3 黄勇 河海大学土木工程学院 60 542 12.0 21.0
4 徐平 河海大学土木工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
抽水试验
渗透系数
水文地质条件
过江隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
勘察科学技术
双月刊
1001-3946
13-1100/TF
大16开
河北保定市东风中路1285号
18-153
1983
chi
出版文献量(篇)
2274
总下载数(次)
3
总被引数(次)
11294
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