混合动力汽车电池放电终止状态判断方法

• 作者: 刘国栋 陈全世 麻友良
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 混合动力 铅酸电池 U-C曲线斜率法 放电终止
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 5-7
• 页数: 3页
• 分类号: U469.79
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8639.2007.10.002

摘要

分析比较几种判断铅酸电池放电终止状态的方法,指出这些以恒流放电特性为基础的放电终止状态判断标准不适于在变电流放电状态下工作的混合动力电动汽车用电池;U-C曲线斜率法考虑了变电流放电因素.适用于混合动力电动汽车电池管理系统对电池终止放电状态进行实时判断.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈全世	清华大学汽车工程系	115	5105	38.0	69.0
2	麻友良	武汉科技大学交通运输系	54	698	10.0	26.0
3	刘国栋	武汉科技大学交通运输系	3	28	3.0	3.0