车轮踏面跳动对车辆运行平稳性的影响分析

• 作者: 姜建东 张峰 蔺高
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 车轮 踏面 运行平稳性
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 问题讨论
• 页码范围: 24-26
• 页数: 3页
• 分类号: U270.331+.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2007.07.008

摘要

在现场调研的基础上,提出车轮踏面跳动过大是影响车辆运行平稳性的主要原因.相关线路运行平稳性试验进一步证实了该结论,为段修制定有效的预防措施提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜建东	南车四方机车车辆股份有限公司技术工程部	5	11	2.0	2.0
2	张峰	南车四方机车车辆股份有限公司技术工程部	1	3	1.0	1.0
3	蔺高	南车四方机车车辆股份有限公司技术工程部	1	3	1.0	1.0