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摘要:
为了对脉冲爆震发动机不同工作频率下稳定工作范围进行深入的研究,实验对汽油/空气可爆混气在不同工作频率、不同当量比下爆震发动机模型机的爆震压力和推力进行了测试,找出了不同频率下发动机稳定工作的最大和最小当量比.实验发现,当工作频率较低时发动机的稳定工作范围较宽,随着工作频率的增大,发动机的稳定工作范围逐渐变窄.在同一工作频率下,爆震发动机的平均推力随着当量比的增加是先增后降,但变化幅度很小,而混合比冲则是随着当量比的增加急剧下降.另外,在当量比一定的情况下,脉冲爆震发动机的平均推力随着工作频率的提高接近线性增加.
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文献信息
篇名 脉冲爆震发动机稳定工作性能的实验研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 脉冲爆震发动机 稳定 当量比+ 实验
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 683-687
页数 5页 分类号 V231.22
字数 2049字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2007.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严传俊 西北工业大学动力与能源学院 135 1113 16.0 22.0
2 范玮 西北工业大学动力与能源学院 129 917 15.0 21.0
3 黄希桥 西北工业大学动力与能源学院 41 450 12.0 19.0
4 王治武 西北工业大学动力与能源学院 51 343 11.0 13.0
5 蒋波 西北工业大学动力与能源学院 6 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
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脉冲爆震发动机
稳定
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研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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