悬索桥成桥主缆线形计算研究

• 作者: 吴坤平 肖勇刚
• 来源期刊: 长沙理工大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 成桥线形 分段悬链线理论 吊索力
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 33-38
• 页数: 6页
• 分类号: U448.25
• 字数: 5035字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2007.04.007

摘要

基于分段悬链线理论,推导了成桥线形计算方法和迭代格式.以此编制程序并围绕解析法中成桥线形分析中吊索力的确定,结合施工中加劲梁的架设特点,采用三种不同的近似方法来计算吊索力.对各种不同方法下得到的成桥线形进行了研究和比较.研究结果表明,基于解析的悬链线理论,吊索力虽然近似计算所得,但计算精度远比参数方程法和抛物线法高,在方法上也比有限元法简便.为以后采用类似方法计算偏差状况提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖勇刚	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	54	267	9.0	14.0
2	吴坤平	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	2	12	2.0	2.0