已建枢纽船闸下游引航道口门区急流碍航改善措施的研究

• 作者: 普晓刚 李金合 郝品正 郝媛媛
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 已建枢纽 船闸 口门区 急流碍航 浮式导流堤
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽与通航条件
• 页码范围: 119-125
• 页数: 7页
• 分类号: U641.1
• 字数: 7016字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2007.02.009

摘要

过去国内内河枢纽建设往往多以防洪、发电等效益为主,航运建设得不到应有的重视,出现了一批碍航闸坝.以已建沅水五强溪枢纽船闸下游引航道口门区通航条件改善措施研究成果为基础,分析了已建五强溪船闸碍航原因,并提出了采用浮式导堤方案解决已建船闸下游引航道口门区急流碍航的工程措施,为今后拟建枢纽的开发建设和其它已建类似碍航枢纽下游航道通航条件改善提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	普晓刚	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	7	65	4.0	7.0
2	郝品正	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	17	190	8.0	13.0
3	李金合	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	23	287	12.0	16.0
4	郝媛媛	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	9	91	5.0	9.0