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摘要:
声子晶体是一种具有弹性波带隙的周期性结构功能材料,振动频率在声子晶体带隙范围内的振动会被抑制或禁止传播,它所具有的这种弹性波带隙特性为减振技术的发展提供了一种新的可能.在介绍声子晶体的基本理论及特征的基础上,阐述了声子晶体在振动与噪声控制领域的研究现状及声子晶体在汽车减振降噪方面的应用.
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文献信息
篇名 声子晶体与汽车振动噪声控制
来源期刊 材料导报 学科 交通运输
关键词 声子晶体 带隙 振动 噪声控制
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 材料综述
研究方向 页码范围 84-86,95
页数 4页 分类号 U4
字数 3689字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1005-023X.2007.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李以农 重庆大学机械传动国家重点实验室 121 1634 24.0 34.0
2 郑玲 重庆大学机械传动国家重点实验室 114 1574 23.0 35.0
3 赵树恩 重庆大学机械传动国家重点实验室 18 156 8.0 11.0
4 谢敏松 重庆大学机械传动国家重点实验室 5 63 5.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (87)
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研究主题发展历程
节点文献
声子晶体
带隙
振动
噪声控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导