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摘要:
包括青藏铁路在内的北方大部分铁路钢轨在使用过程中常常经历比较低的温度环境,对于钢轨钢材的低温断裂性能有更严格的要求,有必要对钢轨钢材低温下断裂性能进行系统研究.通过对青藏铁路常用的钢轨钢材U71Mn和U75V三点弯曲试样断口的宏观形貌进行观察,并对所制备断口的微观形貌进行了电镜扫描分析,对这两类钢轨钢材在低温下的断裂特性进行了分析与讨论.最后,对这2种钢轨钢材断裂性能的研究方法以及化学成分的断裂性能的影响进行了进一步讨论,得出U71Mn较U75V更适合于在低温下作为钢轨钢材.
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文献信息
篇名 低温下铁路钢轨断裂韧性分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 钢轨钢材 低温 脆性断裂 断裂韧度
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U213.4
字数 2368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2007.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王元清 清华大学土木工程系 508 7266 43.0 62.0
5 石永久 清华大学土木工程系 398 6542 42.0 61.0
9 冯宝锐 清华大学土木工程系 7 60 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨钢材
低温
脆性断裂
断裂韧度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导