公路隧道坍塌灾害治理效果的GPR检测技术

• 作者: 朱自强 熊瑛 鲁光银
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: GPR 隧道塌方 治理
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 177-181
• 页数: 5页
• 分类号: P642.21
• 字数: 3724字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2132.2007.02.009

摘要

以湖南省常吉高速公路度龙田隧道ZK207+300～255坍塌地质灾害为例,详细地探讨了检测坍塌灾害治理效果的高精度地质雷达(GPR)检测技术.在综合分析和研究隧道坍塌灾害的基本情况及灾害治理措施的基础上,结合现场施工记录,采用GPR检测技术,准确地查清了塌方处理中注浆饱满度情况,检查了塌腔内是否仍存在危害隧道安全的空洞或松散体;同时,对塌方地段加密设置的钢拱架数量与间距也进行了准确的检测和判定.工程实践表明:结合隧道坍塌灾害相关资料及现场调查,GPR可以无损、快速、准确地检测隧道地质灾害治理效果和整治质量,为准确评价地质灾害治理效果提供科学依据,这对于减少工程隐患、确保工程质量、指导隧道施工具有重要的工程应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊瑛	中南大学信息物理工程学院	19	155	7.0	12.0
2	鲁光银	中南大学信息物理工程学院	105	850	15.0	24.0
3	朱自强	中南大学信息物理工程学院	164	1487	19.0	28.0