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摘要:
建立了被撞大客车车身骨架、撞击大客车车身骨架和撞击货车有限元模型,运用ANSYS/LS-DYNA软件,分别模拟了撞击大客车与被撞大客车和撞击货车与被撞大客车侧面碰撞,并从侧面碰撞位置、骨架结构变形、乘员生存空间、碰撞速度和加速度方面分析了被撞大客车侧面碰撞安全性.
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文献信息
篇名 12m大客车侧面碰撞安全性分析
来源期刊 客车技术 学科
关键词 侧面碰撞 客车骨架 被动安全 LS-DYNA
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马力 武汉理工大学汽车工程学院 139 1170 20.0 25.0
2 王守江 武汉理工大学汽车工程学院 5 15 2.0 3.0
3 姚晓璐 武汉理工大学汽车工程学院 7 41 3.0 6.0
4 朱品昌 武汉理工大学汽车工程学院 4 34 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
侧面碰撞
客车骨架
被动安全
LS-DYNA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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