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摘要:
大体积混凝土的裂缝大部分是由温度作用导致体积变形引起的,通过多年的施工经验,对大体积混凝土裂缝产生的原因,特别是如何在施工过程中预防控制进行阐述.
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探讨大体积混凝土施工中的裂缝控制
大体积
混凝土
裂缝控制
大体积混凝土施工温度裂缝控制
大体积混凝土
温度裂缝
控制
大体积混凝土施工与裂缝控制探讨
大体积
混凝土
施工
裂缝
控制措施
大体积混凝土施工中温度裂缝的控制技术
大体积混凝土
裂缝控制
温度监控
信息化施工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 大体积混凝土裂缝在施工中的控制
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 大体积混凝土 裂缝 原因 控制
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U414
字数 3222字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王爱民 6 18 1.0 4.0
2 王玉波 5 3 1.0 1.0
3 胡克祯 6 46 4.0 6.0
4 王宝春 7 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (10)
2007(0)
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  • 二级引证文献(0)
2014(8)
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2015(2)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大体积混凝土
裂缝
原因
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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