原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
应用有限元法对一种新型机车车辆驱动系统的弹性联轴节进行了强度分析,找出了应力集中点,并以应力集中处的应力作为目标函数,以弹性联轴节的结构尺寸为设计变量进行优化设计,从理论上求出了研究对象的最优形状,从而为整个系统的设计开发奠定了基础.
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文献信息
篇名 一种新型弹性联轴节的形状优化设计
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 弹性联轴节 有限元分析 应力 形状优化
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U260.332
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2007.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田红旗 中南大学交通运输工程学院 90 2657 31.0 49.0
2 晏红文 中南大学交通运输工程学院 6 31 3.0 5.0
3 龚志强 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹性联轴节
有限元分析
应力
形状优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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