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摘要:
对标准的路基压实土中圆形护栏立柱与土基的相互作用进行了模拟,在此基础上,基于非线性有限元软件LS-DYNA建立了波形梁护栏的有限元模型.在相同的碰撞条件下,对混凝土基础中和土基中护栏的碰撞安全性进行了仿真研究.结果表明,车与土基中护栏碰撞时对乘员造成的伤害值小于车与混凝土基础中护栏碰撞所造成的伤害值.
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文献信息
篇名 汽车与波形梁护栏碰撞的仿真研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 汽车 波形梁护栏 碰撞安全性 仿真
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U467.1+4
字数 1973字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2007.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张维刚 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 48 1228 19.0 34.0
2 胡高贤 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 30 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
波形梁护栏
碰撞安全性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
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