B180H1钢板成形性能研究

• 作者: 张建 彭本栋 武晋 毕大森
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车轻量化 高强度钢板 烘烤硬化 成形性能 抗凹陷性
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 分类号: TG142
• 字数: 2506字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3940.2007.06.016

摘要

高强度烘烤强化(BH)钢是汽车覆盖件用的高强度钢板.本文通过试验对汽车用高强度钢板B180H1的力学性能、成形性能、烘烤硬化性能和抗凹陷性能进行了全面的研究,并与DC04钢板的各项性能进行了比较.使用NADDRG模型对B180H1钢的成形极限进行了预测.试验结果表明,与DC04钢相比,B180H1钢的屈服强度提高了40.8%,抗拉强度提高了18.4%,延伸率下降了15.6%,且B180H1的塑性应变比和应变硬化指数也高于DC04钢.这说明B180H1的力学性能优于DC04,成形性能不低于DC04,且B180H1的烘烤硬化性能及抗凹陷性能方面均优于DC04.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕大森	天津理工大学材料科学与工程学院	69	458	11.0	18.0
2	张建	天津理工大学材料科学与工程学院	41	274	8.0	15.0
3	武晋	天津理工大学材料科学与工程学院	4	7	2.0	2.0
4	彭本栋	天津理工大学材料科学与工程学院	5	8	2.0	2.0