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摘要:
由于低热值气体燃料中含有大量惰性气体,可燃成分少,发热量低,燃料的体积流量大,因而在燃用低热值气体燃料时,燃气-蒸汽联合循环的特性也发生了变化.分析了压缩比、燃气初温、不同燃料成分对联合循环发电装置热效率的影响;阐述了不同燃料成分时压缩燃料耗功的变化,以及对燃气-蒸汽联合循环装置热效率的影响.对比分析了燃气-蒸汽联合循环与蒸汽循环装置的经济性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃气-蒸汽联合循环的低热值燃料热经济性分析
来源期刊 锅炉技术 学科 工学
关键词 低热值燃料 燃气-蒸汽联合循环 蒸汽轮机循环 经济性
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 设计·科研·试验
研究方向 页码范围 5-7,20
页数 4页 分类号 TK229.8
字数 2390字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4763.2007.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹子栋 西安交通大学热能工程系 56 821 16.0 27.0
2 孙科 西安交通大学热能工程系 14 174 7.0 13.0
3 蒋孝科 西安交通大学热能工程系 4 21 2.0 4.0
4 徐迎超 西安交通大学热能工程系 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
低热值燃料
燃气-蒸汽联合循环
蒸汽轮机循环
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锅炉技术
双月刊
1672-4763
31-1508/TK
16开
上海市闵行区华宁路250号
1970
chi
出版文献量(篇)
2293
总下载数(次)
7
总被引数(次)
14330
论文1v1指导