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摘要:
西门子公司新近开发、试制和试验了一种以永磁同步电机为牵引电机的无齿轮传动的地铁车辆用动力转向架Syntegra.这种转向架从3个方面突破了现有的动力转向架技术,它采用全新的集成技术将走行、传动和制动部分综合成一个不可分割的机电一体化系统.该动力转向架具有效率高、自重轻和寿命周期费用低等优点.
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文献信息
篇名 创新的直接传动动力转向架Syntegra
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 地铁 车辆 动力转向架 直接传动 永磁同步电机 高度集成
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 新车新技术
研究方向 页码范围 44-51
页数 8页 分类号 U260.331
字数 9770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2007.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王渤洪 株洲南车时代电气股份有限公司信息资源部 8 79 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
车辆
动力转向架
直接传动
永磁同步电机
高度集成
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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