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摘要:
在桥梁工程中,当需要限制梁端的碰撞或过大的相对位移,经常会在梁端设置液体粘滞阻尼器.由于技术原因,液体粘滞阻尼器在桥梁设计中的参数选取基本上是通过全桥模型的地震非线性时程分析得到的.而在寿命期内,桥梁需要承受各种随机荷载,在具有不同力学特性荷载的激励作用下引起梁端纵向大的响应时,液体粘滞阻尼器是否始终起有利的减震作用,一直困扰着其在桥梁工程中的实践.在液体粘滞阻尼器力学特性研究的基础上,通过矩阵变换得到关于阻尼器的局部动力方程,从变形和受力两个方向对此问题进行探讨,得到液体粘滞阻尼器对于梁端的相对位移、相对速度、相对加速度均有减震作用,但不会得出始终对所有构件的受力有利的结论,并进行了验证.
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文献信息
篇名 任意荷载作用下液体粘滞阻尼器在桥梁工程中减震作用探讨
来源期刊 计算力学学报 学科 交通运输
关键词 液体粘滞阻尼器 桥梁工程 减震作用 矩阵变换 不同力学特性的激励作用
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 197-202
页数 6页 分类号 O334.3|U444
字数 3970字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4708.2007.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡世德 同济大学桥梁工程系 68 1961 23.0 43.0
2 范立础 同济大学桥梁工程系 131 7261 52.0 83.0
3 聂利英 河海大学土木工程系 35 299 7.0 16.0
4 李建中 同济大学桥梁工程系 260 4075 33.0 54.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
液体粘滞阻尼器
桥梁工程
减震作用
矩阵变换
不同力学特性的激励作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导