防喘控制系统对发动机工作过程影响的数值仿真

• 作者: 乔渭阳 李伟 李军 王惠斌
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮风扇发动机 防喘控制系统+ 调节精度 数值仿真
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 657-660,687
• 页数: 5页
• 分类号: V233.7
• 字数: 3162字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2007.06.014

摘要

应用考虑混合室、加力燃烧室、主燃烧室和外涵道容积效应和变几何通道、主燃烧室供油量等控制因素的发动机动态过程的仿真模型,对某型变几何混排涡扇发动机防喘调节系统工作时发动机的工作过程进行了仿真,并研究了防喘调节系统调节精度对发动机过渡工作过程的影响.仿真结果与实际试车数据比较吻合,验证了模型的有效性.仿真结果表明:高压压气机导流叶片调节通道产生的影响大于喷管临界面积调节通道产生的影响;高压压气机导流叶片调节通道对高压转子的影响比低压转子大,而喷管临界面积调节通道对低压转子的影响比对高压转子大;各变几何通道有个调节最佳值.仿真模型与方法可为防喘调节系统的设计和功效评定提供理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李军	空军工程大学工程学院	101	597	13.0	18.0
2	李伟	西北工业大学动力与能源学院	93	744	16.0	21.0
3	乔渭阳	西北工业大学动力与能源学院	158	1371	19.0	25.0
4	王惠斌		7	114	4.0	7.0