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摘要:
中国与东盟地区的进出口贸易额自2001年以来一直保持每年20%以上的增长速度,这对区域内的物流基础设施建设提出了更高的要求。本文利用显性比较优势指数找出东盟主要国家出口的优势产品,并建立数学模型预测中国一东盟自由贸易区的物流需求量,接着以物流结点和物流通道这两个因素为重点,结合区域经济学里的增长极理论和经济辐射理论,对在云南和广西两省,建立相应的物流结点以及物流通道等相关问题,提出了政策性的建议。
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关键词云
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文献信息
篇名 面向东盟的西南省份物流基础设施建设研究
来源期刊 中山大学研究生学刊:社会科学版 学科 经济
关键词 显性比较优势 中国一东盟自由贸易区 物流结点 物流通道
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 95-106
页数 12页 分类号 F259.22
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌立文 中山大学岭南学院 26 71 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
显性比较优势
中国一东盟自由贸易区
物流结点
物流通道
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中山大学研究生学刊:社会科学版
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广东广州新港西路135号
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