基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
多学科设计优化方法(MDO)是从航空领域兴起的一种针对复杂工程优化设计的有效求解方法.该文针对潜艇设计的复杂性特点,探索MDO在潜艇概念设计中的应用.首先,文中建立了包括水动力、推进、重量、性能和成本共5个学科分析在内的数学模型,然后采用MDO方法--协同优化方法(CO),对同时包含连续设计变量和离散设计变量的潜艇系统,进行了以最小化建造成本为目标的多学科设计优化,获得了优化结果.结果表明:相对于传统设计方法,分布式、并行的协同优化方法CO更适合潜艇系统的设计.
推荐文章
多学科设计优化方法在飞机设计中的应用研究
多学科设计优化
飞机设计
静安定裕度
优化算法
外形参数化
多学科设计优化技术在卫星设计中的应用
多学科设计优化
卫星总体设计
关键技术
发展方向
AUV总体概念设计中的多学科和多目标优化研究
水下自主式航行器(AUV)
多学科优化
多目标优化
概念设计
多学科设计优化方法比较
多学科优化
多学科可行法
单学科可行法
协同优化方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多学科设计优化方法在潜艇概念设计中的应用研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 多学科设计优化(MDO) 潜艇 概念设计 协同优化(CO)
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 373-382
页数 10页 分类号 U662
字数 1090字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2007.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔维成 156 2936 29.0 42.0
2 赵敏 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 148 848 15.0 24.0
3 操安喜 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 9 168 8.0 9.0
4 刘蔚 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 6 168 6.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (29)
同被引文献  (46)
二级引证文献  (68)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2010(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2011(9)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(4)
2012(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2013(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2014(11)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(6)
2015(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2016(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2017(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2018(15)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(12)
2019(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
多学科设计优化(MDO)
潜艇
概念设计
协同优化(CO)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
论文1v1指导