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摘要:
运用马氏链方法对CNG加气站的车流量进行预测,然后用排队模型计算出汽车加气时的等待超过一定时间的概率,通过对这一概率进行控制来确定加气站的布点和规模.
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文献信息
篇名 城市CNG加气站布点和规模研究
来源期刊 城市公用事业 学科 经济
关键词 CNG加气站 规模 马氏链 M/M/n 排队模型
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 F5
字数 2708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-599X.2007.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 简学琴 重庆师范大学数学与计算机科学学院 7 27 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
CNG加气站
规模
马氏链
M/M/n
排队模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与港航
双月刊
1001-599X
31-2096/TU
大16开
上海市衡山路706号
4-649
1987
chi
出版文献量(篇)
2351
总下载数(次)
1
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