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城市CNG加气站布点和规模研究
城市CNG加气站布点和规模研究
作者:
简学琴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CNG加气站
规模
马氏链
M/M/n
排队模型
摘要:
运用马氏链方法对CNG加气站的车流量进行预测,然后用排队模型计算出汽车加气时的等待超过一定时间的概率,通过对这一概率进行控制来确定加气站的布点和规模.
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文献信息
篇名
城市CNG加气站布点和规模研究
来源期刊
城市公用事业
学科
经济
关键词
CNG加气站
规模
马氏链
M/M/n
排队模型
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
城市交通
研究方向
页码范围
11-13
页数
3页
分类号
F5
字数
2708字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-599X.2007.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
简学琴
重庆师范大学数学与计算机科学学院
7
27
4.0
5.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
CNG加气站
规模
马氏链
M/M/n
排队模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与港航
主办单位:
上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会办公室
上海市交通港航发展研究中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-599X
CN:
31-2096/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市衡山路706号
邮发代号:
4-649
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2351
总下载数(次)
1
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