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摘要:
对内河挖入式港池发生淤积的原因进行分析,认为淤积主要是由口门处的回流及浑水异重流引起的.结合港池的淤积形态在已有理论的基础上建立了淤积量计算模式,并用该方法对岳阳某港的挖入式港池进行淤积量计算,与实际淤积量相比较为吻合,验证了该计算方法的正确性.为预测内河挖入式港池的淤积量提供重要依据.
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文献信息
篇名 内河挖入式港池淤积量计算
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 挖入式港池 泥沙淤积 回流 异重流
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 54-56,71
页数 4页 分类号 U653.3+2
字数 2833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2007.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫建兵 13 94 7.0 9.0
2 许英 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 17 96 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
挖入式港池
泥沙淤积
回流
异重流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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