主蒸汽参数对机组热经济性影响的计算模型研究

• 作者: 张春发 李娟
• 来源期刊: 电力科学与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 主蒸汽参数 功率方程 热经济性 汽轮机变工况
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: TK269.2
• 字数: 2906字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0792.2007.04.003

摘要

以现代偏微分理论和汽轮机变工况的基本原理为理论依据,从汽轮机功率方程出发,经过严格的数学推导,得到了主蒸汽参数变化对机组热经济性影响的数学模型.以N600-16.7/537/537-Ⅰ型汽轮机的运行数据为例,对模型进行验证.计算实例表明:该模型物理意义明确,使用简便,在给定汽轮机蒸汽运行参数的情况下,不需要进行繁杂的变工况计算.这不仅为机组的热经济性分析提供了理论基础,也大大方便了凝汽式汽轮机经济性的在线监测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李娟	华北电力大学能源与动力工程学院	18	131	8.0	10.0
2	张春发	华北电力大学能源与动力工程学院	70	1740	22.0	39.0