增粘材料喷射装置(喷砂器)

• 作者: 大野 薰 林航空
• 来源期刊: 国外内燃机车
• 关键词: 内燃机车 制动系统 防空转打滑 撒砂装置 喷砂器 摩擦材料 矾土
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 产品介绍
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

介绍了日本铁路历经20多年开发新型增粘喷砂器和增粘新材料的曲折历程.利用工业用喷丸机的原理研制的适合铁路机车用的新型喷砂器,可克服列车高速运行(350km/h以上)时走行风的影响,与用旧式撒砂装置相比,耗用增粘材料可降至1/30～1/50,增粘效率提高10%～15%.该装置已基本实现商品化,并几乎适用于所有类型的牵引机车.日本国内已有1200台各类机车换装该设备,并有80多台份出口.采用的矾土粉末增粘材料,亦大大增加了增粘效果,为高速列车的提速提供了保障.