基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在连续波雷达信号事后处理过程中,当目标的加速度比较大、信噪比又比较低时,各种算法很难处理出正确的结果.而目标的径向加速度是一个非常关键的参数.对它的成功的估计是后续处理中得到目标速度与距离的一个重要前提.本文针对这种情况,对连续波雷达回波频谱幅度产生原因进行分析,提出了二次曲线拟合频谱幅度来估计加速度的方法.仿真证明该方法的有效性.
推荐文章
连续波雷达加速度和速度估计方法研究
连续波雷达
自相关函数
先验知识
加速度补偿
大加速度场中燃烧过程的计算机仿真
大加速度场
离心力
燃烧
数值模拟
连续波雷达加速度和速度估计方法研究
连续波雷达
自相关函数
先验知识
加速度补偿
一种考虑加速度需求的车速自适应控制方法
智能车辆
车速控制
加速度控制
自适应方法
条件积分方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 连续波雷达中对较大加速度的一种估计方法
来源期刊 雷达与对抗 学科 工学
关键词 连续波雷达 多普勒频移 径向加速度 回波
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 信号与数据处理
研究方向 页码范围 33-35,51
页数 4页 分类号 TN911.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (78)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连续波雷达
多普勒频移
径向加速度
回波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达与对抗
季刊
1009-0401
33-1159/TN
大16开
江苏省南京市中山北路346号南京319信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1328
总下载数(次)
5
论文1v1指导