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摘要:
分析了舰船的复杂人机系统特征和舰船设计需引入人因工程技术的必要性.并以舰船的推进控制系统为例,应用人因工程分析技术对舰船推进控制系统的任务需求进行态势分析.结果表明,分析过程详细描述了系统完成任务的各个环节,可拓展系统设计的需求和概念,避免了传统舰船设计的不足,有利于形成最优的系统总体性能和人员配备.
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文献信息
篇名 人因工程技术及其在舰船设计中的应用
来源期刊 人类工效学 学科 工学
关键词 人因工程 舰船设计 人机系统
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TB18
字数 3183字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8309.2007.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈圻 南京航空航天大学经济管理学院 173 2508 25.0 40.0
2 解洪成 江苏科技大学经济管理学院 18 153 8.0 12.0
3 李玲 南京航空航天大学经济管理学院 8 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
人因工程
舰船设计
人机系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
双月刊
1006-8309
34-1147/G3
大16开
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
1995
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
15
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