含异丙醇添加剂的HCCI燃烧特性及其排放影响因素

• 作者: 侯玉春 俎琳琳 吉丽斌 吕兴才 黄震
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 化学
• 关键词: 均质充量压缩着火 异丙醇 正庚烷 燃烧特性 排放
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 191-198
• 页数: 8页
• 分类号: O657.3|TK401
• 字数: 5872字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-8740.2007.03.001

摘要

研究了异丙醇作为添加剂对正庚烷HCCI燃烧的抑制效果,分析了影响HC和CO排放的燃烧参数,考察了EGR对含异丙醇添加剂的HCCI燃烧和排放的影响.在单缸HCCI发动机上,开展了正庚烷、10%～60%异丙醇/正庚烷燃料(体积比)在1 800 r/min下不同负荷时的试验研究.研究表明,在正庚烷中加入异丙醇后,低温反应时刻明显推迟,低温峰值放热率降低,引起高温反应时间的推迟,从而使得最大平均指示压力增加,但是最小稳定运行平均指示压力也增加,燃烧效率相对降低.对影响HC和CO排放的参数分析发现,影响HC排放的主要因素是混合燃料中高十六烷值燃料的比例,而影响CO的参数主要有最高燃烧温度,其他参数如最大压力升高率、平均指示压力、着火时刻也产生一些间接影响.对具有相同循环能量的各种燃料燃烧稳定性的研究表明,10%和20%混合燃料燃烧开始出现一定波动,30%和40%混合燃料循环波动明显,而50%混合燃料就相当恶化了.EGR对含较少异丙醇的混合燃料影响不大,但对40%异丙醇/正庚烷混合燃料的燃烧与排放影响相当显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄震	上海交通大学机械与动力工程学院	389	4817	34.0	45.0
2	吕兴才	上海交通大学机械与动力工程学院	82	882	17.0	26.0
3	吉丽斌	上海交通大学机械与动力工程学院	22	147	7.0	11.0
4	侯玉春	上海交通大学机械与动力工程学院	16	133	8.0	11.0
5	俎琳琳	上海交通大学机械与动力工程学院	11	81	5.0	9.0