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摘要:
本文介绍了一种新型的钢管桁架结构的相贯节点形式-双钢管并联K形节点.以有限元数值模拟为主要手段,研究了主要几何参数β、γ、τ、θ、α(具体含义见文中)对极限承载力的影响,并将不同几何参数的节点有限元承载力计算结果与相关规范、文献建议的节点承载力设计公式计算结果进行了比较,同时考察了并联K形节点和平面K形节点受力性能的主要不同.最后,提出了一些K形相贯节点的设计建议.
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文献信息
篇名 新型双钢管并联K形相贯节点的受力性能研究
来源期刊 特种结构 学科 工学
关键词 并联K形 相贯节点 极限承载力
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 TU3
字数 4733字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2007.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯健 东南大学土木工程学院 102 1149 18.0 31.0
2 赵宏康 14 55 4.0 7.0
3 戴雅萍 17 84 6.0 9.0
4 蒋剑峰 东南大学建筑设计研究院 7 27 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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2011(1)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
并联K形
相贯节点
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14773
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导