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摘要:
在研究了机车用大功率柴油机电控系统中电磁阀阀芯的运动规律和线圈电流的波形形状基础上,提出了电磁阀电流波形中的喷油起始点(SIP)的寻找方法,并且基于SIP提出一种新的周期预推算法.针对传统电磁阀驱动电路在释放时电流存在的拖尾情况,采用了在电磁阀线圈续流回路中反向串联稳压二极管的方法,大大缩短了电磁阀释放时间.针对机车用大功率多缸柴油机系统对实时性要求更加苛刻的情况,采用了双CPU的架构.该装置经过泵-管-嘴实验台的试验,结果表明系统运行稳定,控制精准,很好地满足了电控喷油系统的要求.
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文献信息
篇名 基于SIP的大功率柴油机电控喷油系统的改进
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 喷油起始点 周期预推算法 大功率柴油机 电控喷油
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 电气工程
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 TU262.11
字数 2551字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2007.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立德 北京交通大学电气工程学院 103 785 15.0 22.0
2 刘彪 北京交通大学电气工程学院 26 102 4.0 9.0
3 申萍 北京交通大学电气工程学院 59 360 12.0 15.0
4 王苏敬 北京交通大学电气工程学院 13 79 4.0 8.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
喷油起始点
周期预推算法
大功率柴油机
电控喷油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
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