基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在论述动力电池能量管理系统的必要性和基本构成之后,介绍了以Motorola推出的HCS12系列单片机和电池监测芯片DS2438为核心的电池监测系统及其软硬件设计,设计了以充电使能信号和充电强度信号为控制信号的智能均衡模块,这样构成了电池均衡管理系统.实践证明,该系统可以实现电池的瞬态均衡管理,效果良好.
推荐文章
电动汽车动力电池管理系统数据采集方法分析
电动汽车
动力电池
管理系统
数据采集
电动汽车动力电池的发展与温度管理现状
电动汽车
铅酸电池
锂离子电池
镍氢电池
热管理
电动汽车动力电池及其充电技术
铅酸电池
锂离子电池
充电技术
纯电动汽车用动力电池性能评价方法研究
电动汽车
动力电池
性能评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于瞬态均衡的混合动力电动汽车动力电池管理系统
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 电动汽车 电池 瞬态均衡 能量管理
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 系统研制
研究方向 页码范围 138-141
页数 4页 分类号 U469.72
字数 3542字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.02.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗玉涛 92 1253 20.0 31.0
2 赵克刚 61 805 15.0 26.0
3 裴锋 3 129 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (148)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (67)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2012(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2013(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2014(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2015(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2016(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2017(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2018(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2019(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电池
瞬态均衡
能量管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导